Conheça a história da Ford e entenda como a empresa ganhou renome mundial. Assim, sendo referência em todo o setor de automóveis. Além disso, entenda a sua relação com o Brasil e a Zona Franca de Manaus.
História da Ford
A Ford Motor Company teve seu início em 1903. Assim, durante os primeiros anos, a companhia produzia apenas alguns carros por dia em sua fábrica.
Na década seguinte passou a liderar o mundo com a expansão e refinamento com o seu conceito na área de linha de montagem.
Dessa forma, a Ford trouxe a grande parte da produção das peças para dentro da fábrica em uma integração vertical. Aliás, que se mostrou um caminho muito melhor naquela era.
Em 1913 desenvolveu a primeira linha de montagem móvel, decaindo os preços na produção.
Ford no Brasil
Em 1919, a diretoria da companhia aprovou a criação da filial brasileira. Então, em 1928, Henry Ford criou a Fordlândia, no meio da selva amazônica, no Pará.
O local foi escolhido por ter quase 2 milhões de seringueiras para a produção de borracha. Com isso, a empresa não dependeria de fornecedores do exterior para fazer pneus.
Contudo, uma epidemia acabou com os seringais em 1933 e Fordlândia acabou sendo deixada de lado.
Thunderbird
No ano de 1954, a Ford lança o modelo de maior sucesso da sua história, o Thunderbird, que viria a tornar-se um clássico americano. Já em 1956, a fábrica passa a oferecer o primeiro pacote de segurança automotiva.
Assim, incluia inovações como volante com regulagem de profundidade e grade frontal. Bem como, os primeiros cintos de seguranças dos bancos traseiros e um painel de instrumentos opcional.
Além disso, também adicionou as travas de segurança para crianças na porta. Aliás, em 1957, criou a primeira capota rígida retrátil e um carro de seis lugares produzido em massa.
História da Ford e sua produção de caminhões
Em 1958 a empresa entra no mercado de caminhões de grande porte. Então, introduziram o Ford Mustang na linha de produção, em 1964. Assim, no ano seguinte a inovadora luz de aviso do cinto de segurança surge nos modelos.
Corcel é lançado, em 1968 e em 1977 foi substituído pelo Corcel II. Já em 1982 e 1983 a Ford lança a Pampa, picape derivada do Corcel.
Por fim, no ano seguinte, a companhia começa a produzir o Escort.
Autolatina
Em 1987, Ford e Volkswagen se juntam e formam a Autolatina, o que rendeu novos carros para o mercado brasileiro.
Já entre 1993 e 1994, com a abertura do mercado, a Ford passou a importar Explorer, Taurus, Ranger e Mondeo para o Brasil. Por fim, em 1995 começa a trazer o Fiesta da Espanha.
A primeira geração do Ka foi lançada em 1997. Em seguida, o Courier, picape derivada do Fiesta, e a perua do Escort também começam a ser vendidas.
Entre 2002 e 2003, o Novo Fiesta, primeiro modelo do projeto Amazon, foi lançado. No ano seguinte, a marca começa a vender EcoSport, que foi líder do segmento no Brasil por uma década.
Ford fecha as fábricas no Brasil
No ano de 2019 a EcoSport perde o estepe na traseira. Por fim, em 2021 acontece um marco na história da Ford. Afinal, a empresa fecha suas fábricas no Brasil.
Além disso, o Ka e EcoSport deixam de ser produzidos, assim como o Troller T4. Dessa forma, a marca passa a ser uma importadora no país.